เดินทางไปทำงานในลอนดอน ? ใช้หลอดมาก? ถ้าใช่ คุณอาจต้องการซื้อบัตรเดินทางรายเดือน บัตรเดินทาง Transport for London (TfL)ให้คุณชำระค่าเดินทางหนึ่งวัน สัปดาห์ หรือเดือนของการเดินทางข้ามรถไฟใต้ดิน, บนพื้นดิน, DLR, รถเมล์, รถราง, TfL Rail และบริการรถไฟแห่งชาติ – รวมถึง Emirates Air Line หากคุณต้องการ และริเวอร์บัส หากต้องการใช้บัตรเดินทาง คุณต้องซื้อบัตร Oyster (7 ปอนด์) ก่อน จากนั้นจึงจะสามารถซื้อบัตรเดินทางและเพิ่มลงในบัตร Oyster ของคุณได้
คุณยังสามารถใช้ Oyster เพื่อชำระเงินตามที่คุณไป
โดยค่าโดยสารจำกัดต่อวันและสัปดาห์เช่นเดียวกับเมื่อคุณใช้บัตรหรืออุปกรณ์แบบไร้สัมผัส (เช่น โทรศัพท์ของคุณ) คุณยังสามารถเพิ่มบัตรรถไฟแห่งชาติไปยัง Oysterซึ่งช่วยประหยัดได้ถึง 1/3 ของค่าใช้จ่ายนอกเวลาสูงสุดเมื่อคุณเดินทางอย่างไรก็ตาม หากคุณใช้บริการขนส่งสาธารณะในลอนดอนบ่อยๆ คุณอาจพบว่าบัตรเดินทางรายเดือนเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับคุณ
อัตราค่าโดยสาร TfL จะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในต้นเดือนมีนาคม 2023แล้วตอนนี้ Travelcards รายเดือนราคาเท่าไหร่?โดยเฉลี่ยแล้ว ราคาบัตรเดินทางรายเดือนของผู้ใหญ่จะเพิ่มขึ้น 5.9% ตั้งแต่วันที่ 5 มีนาคมเป็นต้นไปหากคุณไม่จำเป็นต้องอยู่ในโซน 1 คุณสามารถเลือกชำระเงินสำหรับโซนเดียวหรือช่วงโซนที่คุณต้องการจริงๆ โดยปกติแล้ว การเดินทางในโซนเดียวหรือระหว่างสองโซนจะถูกกว่า เมื่อคุณเริ่มต้องเดินทางระหว่างสาม สี่โซน หรือมากกว่านั้น ค่าบัตรเดินทางรายเดือนจะเริ่มเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ การเดินทางในพื้นที่ที่อยู่ในโซน 2 และโซน 3 ยังคุ้มค่ากว่า (110.60 ปอนด์ สูงถึง 117.20 ปอนด์) มากกว่าการเดินทางในโซน 1 (147.50 ปอนด์ สูงถึง 156.30 ปอนด์)
สำหรับราคาทั้งหมด รวมถึงค่าบัตรเดินทางรายวันและราย ปีโปรดดูแผนภูมิค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่ของ TfLหรือคำนวณค่าใช้จ่ายใหม่ของคุณตั้งแต่เดือนมีนาคมโดยใช้ตัวตรวจสอบราคานี้
สำหรับเยาวชน เด็กอายุ 11 ถึง 15 ปีสามารถซื้อบัตร ZIP Oyster
รายเดือน โดยค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 73.80 ปอนด์ซึ่งถูกกว่ามาก (เพิ่มเป็น 78.40 ปอนด์) สำหรับการเดินทางในโซน 1 และโซน 2 อายุ 16 ถึง 17 ปี- ผู้สูงอายุยังสามารถเดินทางระหว่างสองแห่งได้ในราคาเดียวกันในขณะเดียวกัน เด็กฝึกงานหรือนักเรียนผู้ใหญ่สามารถจ่ายเงินได้ 103 ปอนด์ต่อเดือน (สูงสุด 109.10 ปอนด์) สำหรับบัตรเดินทางที่ครอบคลุมโซน 1 และโซน 2
นอกจากนี้ยังมี บัตรท่องเที่ยวรายเดือน JobCentre Plusซึ่งเริ่มต้นที่ 73.80 ปอนด์ (เพิ่มขึ้นเป็น 78.40 ปอนด์) ต่อเดือนหญิงพิการรายหนึ่งอ้างว่าเธอถูกปฏิเสธความช่วยเหลือที่สถานีClapham Junctionหลังจากได้รับแจ้งว่า ‘ผู้ช่วยประจำ’ อยู่ระหว่างพัก
แซม เจนนิงส์ ผู้ใช้เก้าอี้ไฟฟ้ากล่าวว่าเธอพยายามขึ้นรถไฟที่สถานีทางตะวันตกเฉียงใต้ของลอนดอนเพื่อไปยังนอร์เบอรี แต่แม้จะมีคนงานคนอื่นๆ ที่สถานี เธออ้างว่าไม่มีใครสามารถช่วยได้และเธอตกรถไฟ
แบ่งปันความคับข้องใจของเธอบน Twitter คนขายดอกไม้กล่าวว่า: ‘ฉันเพิ่งได้รับการปฏิเสธความช่วยเหลือที่ Clapham Junction โดย @SouthernRailUK เพราะทีมช่วยเหลือเต็มเวลา … อยู่ในช่วงพักของเขา ‘ดังนั้นมันจึงไม่ใช่ทีมช่วยเหลือเต็มเวลาจริง ๆ ใช่ไหม (ริกกี้ช่างยอดเยี่ยมและจะพาฉันไปใช้บริการครั้งต่อไป’เธอกล่าวต่อไปว่า: ‘โชคดีที่ฉันเพิ่งไปห้องน้ำ สวมเสื้อผ้าที่อบอุ่นพอ ไม่รีบร้อนสำหรับการนัดหมาย & ฉันยังดีพอที่จะไม่ป่วยเพราะล่าช้าไปครึ่งชั่วโมง แต่ฉันก็ยังไหว’ #ปิดการใช้งานโดยทางรถไฟ – สองครั้งในหนึ่งวันในทวีตอีกอันหนึ่ง Ms Jennings กล่าวว่าคนงานคนหนึ่งชื่อ Ricky บนแพลตฟอร์มต้องการช่วยเธอ แต่ ‘ถามหัวหน้าของเขาว่าเขาสามารถทำได้หรือไม่ พวกเขาตอบว่าไม่’
เมื่อได้รับการติดต่อเพื่อขอความคิดเห็น Stephen MacCallaugh หัวหน้าสถานี Southern กล่าวกับMetro.co.ukว่า ‘เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงระดับความช่วยเหลือที่เรามอบให้แก่ลูกค้า และขออภัยเมื่อสิ่งต่าง ๆ ไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ เราคาดหวัง
‘เราให้ความช่วยเหลือคุณเจนนิงส์แล้ว แต่เรากำลังตรวจสอบว่าทำไมสิ่งนี้ถึงไม่ขึ้นรถไฟขบวนแรกที่มีอยู่’ผู้ใช้เก้าอี้ไฟฟ้ากล่าวเสริมว่าผู้โดยสาร ‘หลายคน’ ที่มาถึงชานชาลาหลังจากที่เธอสามารถขึ้นรถไฟได้แล้ว เธอหวังว่าจะได้เดินทางต่อไป เนื่องจากพวกเขาไม่ใช่ผู้ใช้เก้าอี้รถเข็น
เธอ ให้สัมภาษณ์กับMetro.co.ukว่าปัญหาที่เธอเผชิญนั้น ‘คงที่’ และเสริมว่า ‘ฉันรู้สึกละอายใจและหงุดหงิดเพราะเหตุผลเดียวที่ฉันไม่สามารถขึ้นรถไฟได้คือการที่พวกเขาปฏิเสธความช่วยเหลือ ‘เก้าอี้ไฟฟ้าของฉันให้อิสระฉันกลับไปทำธุระประจำวัน และตอนนี้ฉันพิการตลอดเวลาเพราะเข้าไม่ถึง DDA (กฎหมายว่าด้วยการเลือกปฏิบัติต่อผู้พิการ) มีขึ้นในปี 2538 ซึ่งเกือบ 30 ปีที่แล้ว พระราชบัญญัติความเท่าเทียมมีขึ้นในปี 2553 – 13 ปีที่แล้ว’
เธอเสริมว่า: ‘ไม่ควรมีใครพิการเพราะเข้าไม่ถึงในปี 2566 ในเมืองที่เพิ่งจัดพาราลิมปิก (ค่อนข้าง)
‘พวกเขากำลังเอากำไรและความสะดวกสบายของตัวเองมาก่อนการเข้าถึง และผู้คนกำลัง #DisabledByTheRailway ระบบขนส่งสาธารณะมีไว้สำหรับทุกคน เราทุกคนคือผู้เสียภาษี…’
Metro.co.uk เข้าใจดีว่า Clapham Junction ดำเนินการโดยมีทีมช่วยเหลือโดยเฉพาะเนื่องจากสถานีมีผู้ใช้บริการมาก อย่างไรก็ตาม พนักงานทุกคนสามารถให้ความช่วยเหลือได้หากจำเป็น
ในกรณีนี้ ทีมช่วยเหลือต้องการติดต่อล่วงหน้ากับสถานีปลายทางของ Ms Jennings นั่นคือ Norbury เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีเจ้าหน้าที่มาพบเธอเพื่อช่วยเหลือเธอ เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถเรียกล่วงหน้าได้ พวกเขาจึงเลือกที่จะไม่ช่วยเธอขึ้นรถไฟขบวนแรกที่มีอยู่ การตัดสินใจนี้กำลังถูกตรวจสอบ
แนะนำ 666slotclub / hob66
